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工商時報【許庭瑜】

昨（8）日上證指數開低震盪收紅，不過觀察到與之連動的FB上証ETF期貨表現就沒這麼樂觀，反而是開高走低盤整，短線看來技術線型壓力相對大，得留意5日線能否站回。

就基本面來看，中國海關總署昨日公布，以人民幣計價的8月出口總值1.27兆人民幣，年增5.9％，連升6個月；進口總值0.93兆元，年增10.8％，扭轉7月跌勢，且雙雙呈現增長。

若按美元計，8月份出口則轉為下滑2.8％，進口增長1.5％，但仍均優於7月份水平以及市場預期。另外，中國海關總署同時公布的8月中國外貿出口先導指數為34.7，較上月回升0.9，表明四季度出口壓力有望減輕。

以總計來看，今年前8個月，中國進出口總值15.37兆元人民幣，比去年同期下降1.8％。其中，出口8.84兆元，下降1％；進口6.53兆元，下降2.9％。進出口情形不佳，是拖累中國經濟發展的重要因素，若此數據能逐漸好轉，對陸股來說將是較佳的情形。

昨日FB上証ETF期貨反彈跳空開高，不過卻未能吸引買氣進場，所以高盤開出後震盪走弱回測平盤支撐。在交投極度清淡的情況下，FB上証ETF期貨未見明顯趨勢，且昨日盤中最高及最低僅相差0.07點。

以技術面的角度來看，FB上証ETF期貨昨日衝高未能挑戰下彎的五日線，FB上証ETF期貨沿著五日線盤跌下探的空頭表現仍未改變，技術面持續偏空發展。短線弱勢震盪，技術面偏空發展，FB上証ETF期貨恐持續下探，不排除無量盤跌的可能。

（凱基期貨提供，許庭瑜整理）

中國時報【林思慧、陳宜加╱台北報導】

因應陸客縮減，行政院昨說明「振興國內觀光措施」表示，擬提撥3億元補助予接待陸客團的旅行社轉型為國旅團，即日起實施。交通部預估半年內補助6600團、受惠旅客近23.3萬、旅宿餐廳3000多家受惠，可創造14.4億元經濟效益。

交通部長賀陳旦昨在國際旅展揭幕時，也提出3大拚觀光策略，一為致力推動「一程多站」模式，例如從歐洲到泰國、再到台灣模式；二為調降機場服務費，明年元旦起，包括台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東、金門、馬公等8座機場將調降國際航線機場降落費，平均降幅為2成；第三則為國內旅遊鞏固在地資源。

王國材強調，政府的紓困措施是火車頭，希望能讓陸客團業者轉型，並透過商業機制把國內旅遊市場擴大。行政院發言人徐國勇說，目的是要把餅做大，希望非陸客團業者有「共享經濟」的想法，與陸客團業者溝通客源，協調拆帳等；行政院長林全也在輿情會議提到，接下來要針對非陸客團業者推出新的方案，包括國旅卡就是其中一項。

據交通部規畫，補助陸客團轉型國旅行程，包含3天2夜、2天1夜及1日遊行程，每團補助上限最高4萬5000元，1日遊最高補助1萬5000元，含每人每日餐費300元、住宿費600元、交通費補助2分之1，每團成行人數限10人以上，每名旅客至少受惠上千元。

其次，若鄰里社區、學校、民間團體新增國旅活動可申請補助5000元，生態旅遊補助5000元；業者必須派員參加觀光局的「輔導中團接待業者轉型暨拓源訓練計畫」研習，且行程要包含一天「非假日」。

媒體提問，鼓勵團客，以花東地區而言，是否會造成花東居民回鄉火車票更難買？觀光局長周永暉指出，住宿優惠序號花東線周二到周四火車票是有餘裕的，出團可多利用平日時間。

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